上汽享道出行完成C轮13亿元融资 创近三年行业融资新纪录

　　中新网上海新闻5月9日电(谢梦圆)9日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资，公司迎来里程碑式新突破。作为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资。

　　从 A 轮引入阿里巴巴、宁德时代，到 B 轮牵手 Momenta、高德，再到 C 轮获产业基金与地方政府加持，享道出行的融资轨迹堪称行业产业升级标准路径。在2020 年 A 轮融资中，享道出行引进阿里巴巴合作，构建了数据能力护城河，宁德时代的加持则筑牢出行安全防线；2022 年 B 轮融资中，享道出行聚焦自动驾驶赛道，Momenta和高德的技术赋能推动享道 Robotaxi (自动驾驶出租车)率先驶入商业化运营领军梯队；而本次 C 轮融资更具战略深意——通过引入产业资本与地方政府资源，开启享道出行区域协同发展新模式，为智慧交通落地、Robotaxi 规模化运营铺就快车道。

　　“这不仅是资本资金的注入，更是产业资源的深度链接。”享道出行 CEO 倪立诚表示，享道出行已完成的三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段，推动形成了“技术 - 场景 - 生态”的螺旋上升发展路径，展现了公司精准捕捉产业机遇的战略前瞻性。

　　C轮融资的完成，意味着享道出行获得了上汽集团、产业基金和地方政府等机构更多战略资源支持。享道出行将坚持“ACTS”技术战略引领，锚定大数据、人工智能、智慧交通、智能安全四大技术路径，充分发挥在Robotaxi、自研大模型等多领域的前瞻布局成果，从运营提效、服务提质、安全升级等维度推动AI人工智能技术在出行领域的实践落地，为平台创新发展注入更多科技新动能。

　　与此同时，C轮融资完成后，享道出行进一步明晰了个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行，技术服务双轮驱动的公司发展战略规划，将从深化技术驱动、服务提质和多元场景拓展三大维度，进一步引领城市未来出行生态的深度变革。

　　个人出行，从 “百城计划”到“出海新篇”。享道出行网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络，“十四五”期间业务规模平均复合增长率近30%，“享道服务”和“享道标准”快速复制至全国。C轮融资完成后，在巩固提升核心城市市占率的同时，享道出行将业务服务延伸至海外市场，以中国智慧出行解决方案服务全球用户。精细化运营策略同步升级，通过 AI 技术优化派单撮合效率、赋能业务链上下游，实现用户体验与运营效能双提升。

　　企业出行，从“用车服务”到“商旅生态”。旗下企业出行服务品牌 “享道租车”已在150余座城市布局，车队规模超2.5万辆，为5000余家企业客户提供服务，其中世界五百强企业超300家；同时，为北京奥运会、上海世博会、亚太经济合作组织会议等超600场国际国内大型赛事和会议提供全流程交通保障服务，以定制化车辆调度方案、多元车型配置及专业服务团队，确保高效有序，助力打造安全、舒适、便捷的出行体验。C轮融资后，企业出行板块将持续深耕企业长租、高端专车等领域，扩大行业领先优势，形成以企业出行为核心，涵盖公共交通、酒店住宿和餐饮服务的“商旅出行大生态”，推动全场景企业出行服务从“1”到“N”的战略升级。

　　未来出行，享道Robotaxi 商业化运营高质量落地。作为国内首个车企背景 L4 级自动驾驶运营平台，享道Robotaxi自2021年率先启动运营以来，已完成33万余次订单，开放点位数超48000个，累计行驶超250万公里，用户满意度接近100%。2024 年6月，经工业和信息化部、公安部、交通运输部、住房城乡建设部四部门评审，享道出行入选国内首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点，首批仅9家入选。C轮融资后，享道出行将进一步发挥上汽集团和产业伙伴优势资源，搭建以享道平台为基础的“车辆-技术-平台”三位一体的自动驾驶生态链闭环，联合股东方Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队，计划2026年内车队规模达到200台，推进Robotaxi的商业化运营可持续、高质量落地，积极推动高端技术普惠大众的“技术平权”。

　　在当前复杂多变的市场环境下，享道出行逆势完成C轮融资，用“可持续盈利的商业模式”给国内出行行业注入新活力。据悉，公司已启动港股 IPO 计划，充分发挥资本市场助力产业发展的优势，加速技术研发与生态扩圈，构建从出行服务到智慧交通的城市出行新生态，引领中国出行行业从规模竞争升级到价值竞争的发展新阶段。一个集“个人出行、企业出行、未来出行”于一体的“一站式智慧出行综合体”，正从蓝图走向现实，为全球行业提供“中国方案”的创新范本。（完）

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